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    雙驅動熔體泵的結構、工作原理與排量
    作者:巴特熔體泵    時間:2022-03-24 09:18:45

    與單驅動熔體泵結構類似,雙驅動熔體泵也主要由泵體、前后側板、兩個相互嚙合的齒輪、軸承和密封件、加熱冷卻件等組成,區別在于,雙驅動熔體泵的兩個齒輪軸都是主動輪,在輸入端與電機的減速箱連接,兩齒輪轉子之間為嚙合但齒面為非接觸狀態。

    雙驅動熔體泵

    雙驅動熔體泵的工作原理與單驅動熔體泵相同,其主要功能也是通過工作腔容積的不斷變化,形成進料腔和排料腔,將來自擠出機的高溫塑料熔體增壓、穩壓,保持熔體流量穩定地送入擠出機頭。當雙驅動熔體泵的泵入口熔體由各種原因產生較大幅度的壓力波動時,在泵的出口引起的壓力波動卻小。

    雙驅動熔體泵的主要特點除了具有單驅動熔體泵結構簡單緊湊,工作可靠,壽命較長的優點之外,由于其雙軸輸入的特點,齒輪之間為嚙合非接觸狀態,與單驅動泵相比,齒面之間沒有嚙合力的作用,齒輪軸所受的徑向力僅僅來自于物料建壓時的液壓力,可以較大的降低以前單軸驅動時齒輪軸可能因負載過大而使得軸發生疲勞破壞的可能性,同時降低了軸承的徑向力,延長熔體泵的使用壽命。鄭州巴特提供的雙驅動熔體泵排量從100CC-3200CC不等,也可根據用戶實際生產需求進行定制,熔體泵廠家24小時咨詢熱線:0371-67993077



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